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Author / Constantine




福特发布了全新一代的Mustang Shelby GT500,5.2机械增压V8引擎,容易爆宣布至少700匹马力,这还仅仅个开端。




历来就以马力性价比著称的野马历来不会让人绝望,即便在这个全世界都在喊着节能减排的时代,福特也是苟全性命的一边规则厚道的搞混动,一边搞着1.5的小排量车,一边悄咪咪的推出超级大马力的粗野,从一般的版别到GT350再到GT500,历来没让人在马力上绝望过。




马力即正义


全新一代的Mustang Shelby GT500,搭载5.2机械增压V8引擎,至少可以输出700匹马力,百公里加快时刻少于3.5秒,而且在11秒内就能完结四分之一英里的竞赛。




用福特自己的话来说——

the new Shelby GT500 will surprisesupercar owners with its Ford Performance racing tech, supercharged engine andvisceral swagger”

咱们的超级赛用技能和超大马力的机械增压引擎,将让你们这些不知道天高地厚的超跑车主知道咱们真实的凶猛(其间混蛋的形容词为小C自己增加)。



的确,野马总是被诟病各种操控问题,或许我国车主杀马特等等,可是要知道在美国中部的德克萨斯,野马动则1000-2000匹。

当我问起,这个马力的野马怎样玩零四的时分,不会很操控吗?

德克萨斯的车友答复我说,咱们玩Rolling……

马力的赤贫约束了我的幻想。




许多碳纤维和特别调教


全新的Mustang Shelby GT500,将在本年秋天上市。

可是,并不仅仅是马力大罢了。




5.2升机械增压V8引擎,不仅为全手工打造,更是原厂就更换了铸造连杆。

一起,逾越700匹的马力,是通过一根碳纤维传动轴传到后轮,甚至连车轮都有碳纤维的。




最大的亮点之一是,Tremec的DCT,听说换挡时刻仅有100毫秒。

和福特超跑GT上的那个变速箱还不是完全相同,这款7速DCT是通过特别调教的,可以获得若干种行进形式的挑选,然后满意不同的运用情况。

估计会快的乌烟瘴气。




还没完,福特还供给了一个GT4赛车的空气动力套件,一起调配一个可调的尾翼,当然你,还能选装许多的碳纤维件。减重的作业,福特帮你做了许多。



顺面,他们拆掉了后排座椅 —— 为了更完全的减重。




逾越等待的质量


不仅如此,福特为了让这款GT500可以更好的散热并合适赛道的严格运用环境,你可以拆掉那个可拆卸的雨水搜集托盘,然后让引擎通风,散热更好。听说,GT500要比GT350的散热作用好上50%。



当然,野马某种程度上说也算是一个GT车型,假如你想要一个更舒适的日常驾驭,你可以将原厂的赛车座椅换成带电动调理的真皮座椅,或许还有通风和加热。

而且,选装12个喇叭的B&O形象,也是十分不错的。



价格,仍然充溢惊喜


野马历来便是一款合适穿戴牛仔裤开的“英豪之车”,马力便是正义,没有超跑那么昂扬的价格和有必要穿西装的考究,只需硕大的肌肉线条和差不多的粗鲁,这便是野马,也是Shelby精力的传承。




许多时分,马力大现已难能可贵了,究竟不是每个人,都是可以赋有到去担负那么多的超跑,一辆GT500,现已满足开释野性。